Τη 2η στη σειρά φετινή τους νίκη σημείωσαν οι Νεβίλ-Γκιλσούλ κερδίζοντας το ράλι Αργεντινής, 5ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος και ο δεύτερος χωμάτινος, μετά το ράλι Μεξικού.
Το πλήρωμα από το Βέλγιο πήρε την πρωτοπορία στο 2ο από τα 4 σκέλη χωρίς να μπορεί να ακολουθήσει το ρυθμό τους κανένα άλλο πλήρωμα.
Το Hyundai i20 WRC δούλεψε σαν καλοκουρδισμένη μηχανή (η ασθένεια του σπασμένου συστήματος κίνησης έχει γίνει μόδα ...) πήραν μια πολύ σημαντική νίκη για το κυνήγι του τίτλου αν και δρόμος είναι πολύ μακρύς ακόμα.
Όμως για τη Hyundai Motorsport ήταν έναν θρίαμβος, καθώς στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Μίκελσεν με τον Γίένγκερ με το άλλο Hyundai i20 WRC, κάνοντας ένα θαυμάσιο αγώνα κλείνοντας πονηρά το μάτι σε όσους τον αμφισβήτησαν μέσα στην ομάδα.
Πίσω από τα δυο Hyundai i20 WRC οι Οζίε-Ινγκρασιά που «έκλεψαν» το τρίτο σκαλί του βάθρου στην τελευταία Ειδική Διαδρομή από τους Μικ-Μαρσαλ (Toyota Yaris WRC) λόγω κλαταρισμένου ελαστικού, με αποτέλεσμα να τερματίσει δύο θέσεις πιο κάτω, και μπροστά από τους Λάτβαλα,Σόρδο, Σουνίνεν, Τάνακ και Οστμπεργ νικητής της κατηγορίας wrc 2 pro με Citroen C3 WRC.
Για την ιστορία ο Οζιέ ήταν ο ταχύτερος στη power stage κερδίζοντας τον Λάτβαλα κατά 1/10, με τον Λάτβαλα να μην μπορεί να το χονέψει...
Νεβίλ, Σόρδο, Τάνακ συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη ζώνη της power stage.
Η βαθμολογία μετά το ράλι Αργεντινής διαμορφώθηκε ως εξής:
Νεβίλ 110 βαθμοί
Οζιέ 100
Τάνακ 82
Μικ 54
Επόμενο ραντεβού στη Χιλή που για πρώτη φορά εισέρχεται στα μεγάλα σαλόνια του WRC 9-12.
Εκεί επιστρέφει και ο Λεμπ.
Στη φωτογραφία ο αγωνιστικός διευθυντής της Hyundai Motorsport Αντρέα Αντάμο περιμένει τους Νεβίλ-Γκιλσούλ για να τους συγχαρεί .
