![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2020/1/27/photon31335f84242.jpg?itok=v_2yEMEk)
Πριν από μερικούς μήνες η Maserati είχε γνωστοποιήσει τα πλάνα της για το μέλλον, τα οποία αφορούσαν κυρίως το εξηλεκτρισμό της γκάμας της.
Η ιταλική εταιρεία των supercars είχε δηλώσει ότι οι GranTurismo και GranCabrio θα είναι τα πρώτα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της, ενώ θα παράγονται στο εργοστάσιο του Τορίνο, όπου η σχετική επένδυση θα φτάσει τα 800 εκατομμύρια ευρώ.
Παράλληλα είχε τονίσει ότι τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της ότι δε θα απωλέσουν το γνώριμο σπορ χαρακτήρα της, ενώ θα προσφέρουν οδηγική απόλαυση, άνεση και απόδοση.
Η πρώτη απόδειξη για την επίτευξη αυτού του στόχου έρχεται με ένα ηχητικό ντοκουμέντο, το οποίο φτάνει στα αφτιά μας και προέρχεται από το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο σύστημα κίνησης που εξελίχτηκε αποκλειστικά από την ίδια τη Maserati στο Εργαστήριο Καινοτομίας της Μόντενα και ήδη δοκιμάζεται σε πίστες και δημόσιους δρόμους, καθώς προορίζεται να εφαρμοστεί σε μελλοντικά της μοντέλα.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται λοιπόν στην εξέλιξη της μελωδίας που θα αναπαράγει το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο σύστημα κίνησης, ώστε να αποκτήσει δική του ηχητική ταυτότητα όπως συμβαίνει παραδοσιακά και με τους ισχυρούς V6 και V8 κινητήρες εσωτερικής καύσης της Maserati.