Η Lanzante, εταιρεία που έχει δραστηριοποιηθεί σε διάφορα φιλόδοξα σχέδια κατά καιρούς, όπως το να κάνει τη McLaren P1 GTR κατάλληλη για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους, τώρα καταπιάστηκε με την τοποθέτηση ενός ιστορικού κινητήρα της Formula 1 σε 11 Porsche 911 (930).
Ο κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε έφερε την ονομασία TAG – Porsche και χρησιμοποιούνταν από την ομάδα της McLaren από το 1984 μέχρι το 1987. Με αυτόν οι Βρετανοί κατέκτησαν δύο πρωταθλήματα κατασκευαστών και τρία πρωταθλήματα οδηγών, το τελευταίο του Νίκι Λάουντα και τα δύο πρώτα του Αλέν Προστ.
Το μοτέρ αυτό όταν χρησιμοποιούνταν στη Formula 1 απέδιδε πάνω από 1.000 ίππους, όμως για να τοποθετηθεί στα αυτοκίνητα έχει υποστεί κάποιες αλλαγές. Έτσι, η απόδοσή του έχει μειωθεί στους 510 ίππους και η ροπή πλέον φτάνει τα 420 Nm ενώ πιο χαμηλό είναι και το όριο περιστροφής, αφού δεν ξεπερνάει τις 9.000 στρ./λεπτό.
Οι 11 κινητήρες που χρησιμοποίησε η Lanzante έχουν τρέξει σε αγώνες της Formula 1 και με έναν από αυτούς ο Νίκι Λάουντα πήρε τη νίκη στο βρετανικό Γκραν Πρι του 1984. Στο κάθε αυτοκίνητο θα αναγράφεται σε ποιους αγώνες έχει συμμετάσχει ο κινητήρας του, με ποιον οδηγό και τι αποτέλεσμα είχε πετύχει.
Για τη μετάδοση της κίνησης φροντίζει ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι σχέσεις ενώ για τον έλεγχο της δύναμης υπάρχει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Όπως θα δείτε στο βίντεο από την παρουσία του αυτοκινήτου στο φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood, ο οδηγός δεν πιέζει στο όριο. Εκτός από την ασφάλεια, ένας σημαντικός λόγος για αυτό είναι και το κόστος του αυτοκινήτου αφού η τιμή του αγγίζει τα 1.3 εκατομμύρια ευρώ, προ φόρων.
