Είστε εδώ

Super Cars

Jaguar: Εγκαινίασε κάμερα υψηλών επιδόσεων (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Προφανώς για να βιντεοσκοπήσει η Jaguar εν κινήσει την F-Pace SVR δε βάζει κάποιον τεχνικό με την κάμερα στον ώμο να τρέχει. Γίνεται επαγγελματική δουλειά με τα πιο προηγμένα τεχνολογικά μέσα.

Η Jaguar προκειμένου να έχει άψογα πλάνα από την ισχυρότερη SVR έκδοση της F-Pace συνεργάστηκε με την Canon Ευρώπης, η οποία προσέφερε τη νέα της κάμερα EOS C500 Mark II που διαθέτει αισθητήρα CMOS Full Frame 5,9K, προηγμένη ηλεκτρονική σταθεροποίηση εικόνας και λειτουργία Dual Pixel Auto Focus.

Μάλιστα η  Jaguar είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που χρησιμοποιεί την εν λόγω νέα κάμερα της Canon. Την τοποθέτησε στον ειδικό τηλεσκοπικό-τηλεχειριζόμενο γερανό που είχε ενσωματωθεί πάνω στη σχάρα οροφής μιας F-Pace.

Για την αποφυγή αντανακλάσεων πάνω στο όχημα που βιντεοσκοπούσε η F-Pace που είχε αναλάβει το ρόλο κάμεραμαν είχε ντύσει το αμάξωμα της με ματ μαύρη επένδυση. Τα γυρίσματα που θα δείτε στο παρακάτω video πραγματοποιήθηκαν σε ορεινούς δρόμους με πολλές στροφές στο Βελεφίκ στη νότια Ισπανία.

Κοινός παρονομαστής της κάμερας EOS C500 Mark II και της F-Pace SVR είναι η προσαρμοστικότητα τους. Η κάμερα της Canon μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις της λήψης, ενώ το βρετανικό SUV μέσα από τα προγράμματα οδήγησης επηρεάζει την απόσβεση της ανάρτησης, την απόκριση στο γκάζι, την κλιμάκωση του αυτόματου κιβωτίου και την αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης.

Υπενθυμίζουμε ότι η F-Pace SVR τροφοδοτείται από V8 βενζινοκινητήρα 5.0 λίτρων, απόδοσης 550 ίππων και 680 Nm ροπής, ενώ επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός 4,3 δευτ. και η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 283 χλμ./ώρα. 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.