Η Skoda παρουσιάζει στο Σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης την ανανεωμένη εκδοχή της Fabia για την οποία μας έδωσε μια πρώτη γεύση πριν από ένα μήνα περίπου.
Αισθητικά, οι αλλαγές είναι λίγες και περιορίζονται στα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα τύπου LED τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος, στους πιο μοντέρνους προφυλακτήρες μπροστά και πίσω και στη δυνατότητα επιλογής ζαντών διαμέτρου 18 ιντσών στη hatchback έκδοση.
Ωστόσο, τα πιο σημαντικά νέα έχουν να κάνουν με την γκάμα των κινητήρων και είναι δύο. Το πρώτο είναι ότι πλέον δε θα είναι διαθέσιμος κανένας κινητήρας πετρελαίου, κάτι που αποτελεί έκπληξη μιας και η Fabia έκανε αρκετές πωλήσεις με τα diesel σύνολα. Το δεύτερο είναι ότι όλη η γκάμα του μοντέλου θα είναι ουσιαστικά ένας κινητήρας σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις οι οποίες θα διαφοροποιούνται με βάση την απόδοση.
Ο κινητήρας αυτός είναι τρικύλινδρος και έχει χωρητικότητα 1.0 λίτρου. Στις δύο μικρότερες εκδοχές είναι ατμοσφαιρικός ενώ στις δύο μεγαλύτερες χρησιμοποιεί τούρμπο. Στη βάση, λοιπόν, της γκάμας η απόδοση φτάνει τους 60 ίππους ενώ το επόμενο σκαλοπάτι στις ατμοσφαιρικές εκδόσεις αποδίδει 75 ίππους.
Πηγαίνοντας στις δύο υπερτροφοδοτούμενες εκδοχές η απόδοση του τρικύλινδρου μοτέρ ανεβαίνει στην πρώτη περίπτωση στους 90 ίππους και στη δεύτερη στους 110 ίππους. Η τελευταία θα είναι και η κορυφαία έκδοση στην οποία θα διατίθεται η ανανεωμένη Fabia.
Φυσικά, μεγάλο ρόλο στην απόφαση κατάργησης των diesel από την γκάμα της Fabia έχει παίξει το dieselgate αν και οι άνθρωποι της εταιρείας λένε ότι αυτό έγινε επειδή πλέον οι μικροί βενζινοκινητήρες είναι σχεδόν το ίδιο οικονομικοί με τους πετρελαίου.
Στο εσωτερικό του μοντέλου συναντάμε οθόνη 6.5 ιντσών για τον χειρισμό του infotainment το οποίο θα προσφέρει αυξημένη συνδεσιμότητα ενσωματώνοντας τεχνολογίες όπως Apple CarPlay, Android Auto και MirrorLink. Ακόμα, “φρεσκαρισμένες” είναι οι υφασμάτινες επενδύσεις καθώς και ο πίνακας οργάνων.
Η ανανεωμένη Fabia θα εξοπλίζεται και με πληθώρα συστημάτων ασφαλείας όπως η προειδοποίηση τυφλού σημείου, το σύστημα ενημέρωσης για κάθετα διερχόμενο όχημα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τα φώτα με την αυτόματη εναλλαγή μεταξύ μεσαίας και μεγάλης σκάλας.
Η ανανέωση της Fabia έρχεται σε αναμενόμενο χρονικό σημείο αφού έχουν περάσει ήδη τέσσερα χρόνια από την παρουσίαση της τρέχουσας γενιάς.
