Η αναμονή για την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Toyota Auris τελείωσε πριν από λίγο στο Σαλόνι της Γενεύης.
Το Auris τρίτης γενιάς έχει σαφώς πιο δυναμική σχεδίαση, ενώ βασίζεται στη νέα πλατφόρμα TNGA (Toyota New Global Architecture). Σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο το νέο Auris είναι 40 χλστ. μακρύτερο, κάτι που έχει ευνοήσει το μεταξόνιο, το οποίο επίσης μεγάλωσε. Παράλληλα χαμήλωσε κατά 25 χλστ., το πλάτος μεγάλωσε 30 χλστ., ενώ πλέον η απόσταση μέχρι την οροφή του μίκρυνε αρκετά, κατά 47 χλστ.
Σύμφωνα με την Toyota το νέο Auris ακολουθεί τις σχεδιαστικές της φιλοσοφίες “Catamaran” και “Keen Look”. Διαφοροποιημένοι αισθητικά είναι οι εμπρός προβολείς, οι οποίοι επεκτείνουν τα Led φώτα τους προς τα κάτω. Η μάσκα είναι λιγότερο μυτερή πλέον και πιο κάθετη, μειώνοντας έτσι την εμπρόσθια προεξοχή του οχήματος περίπου 20 χλστ., ενώ η μεγαλύτερη γρίλια της έχει κυψελοειδές σχήμα και στις άκρες της βρίσκονται οι Led προβολείς ομίχλης.
Το πίσω τμήμα υιοθετεί περισσότερες καμπύλες, τα φωτιστικά σώματα στα άκρα τους απέκτησαν σχήμα “C”, η κλίση του παρμπρίζ μεγάλωσε κατά 14 μοίρες και η αεροτομή οροφής έγινε στάνταρ. Προαιρετική θα είναι η διχρωμία στο αμάξωμα του νέου Auris, καθώς η οροφή και οι εμπρός κολόνες θα μπορούν να βαφτούν μαύρες.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν επίσημες φωτογραφίες από το εσωτερικό του νέου Auris.
Πλέον στη γκάμα του το νέο Auris θα διαθέτει μόνο τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα των 1.2 λίτρων, τη γνωστή υβριδική έκδοση με κινητήρα 1.8 λίτρων που αποδίδει 122 ίππους και το νέο ισχυρότερο υβριδικό σύνολο με δίλιτρο κινητήρα 180 ίππων.
