![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2020/2/6/photon31445f84545.jpg?itok=hyj5DZc2)
Στο φετινό Σαλόνι της Γενεύης θα υπάρχουν ηχηρές απουσίες, αλλά και δυνατές παρουσίες, όπως αυτή της Lexus.
Τα τελευταία χρόνια παρατηρούμε ότι αν μια εταιρεία δεν έχει στη δεδομένη χρονική στιγμή να επιδείξει κάτι σημαντικό αποφασίζει να απέχει από τα μεγάλα ευρωπαϊκά σαλόνια, καθώς το κόστος της συμμετοχής είναι αρκετά μεγάλο.
H Lexus ωστόσο έχει λόγους, συγκεκριμένα τρεις, να παραστεί στις αρχές του ερχόμενου Μαρτίου στην ελβετική πόλη. Σύμφωνα λοιπόν με την ιαπωνική premium εταιρεία στο περίπτερο της θα πραγματοποιηθούν τρεις ευρωπαϊκές πρεμιέρες.
Σε πρώτο πλάνο θα βρεθεί σίγουρα το φουτουριστικό και αμιγώς ηλεκτροκίνητο LF-30 Electrified Concept, το οποίο μετά από το ντεμπούτο του το Σαλόνι του Τόκιο τον περασμένο Οκτώβριο θα πατήσει για πρώτη φορά στη Γηραιά Ήπειρο.
Υπενθυμίζουμε ότι το LF-30 Electrified Concept έχει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες-έναν ενσωματωμένο σε κάθε τροχό-και μπορεί να οδηγηθεί ως τετρακίνητο, προσθιοκίνητο και πισωκίνητο ανάλογα με τις συνθήκες. Η συνδυαστική ισχύς του αγγίζει τους 544 ίππους, η ροπή φτάνει τα 700 Nm, για την επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 3,8 δευτ. και η τελική του ταχύτητα είναι 200 χλμ./ώρα. Σημειώστε επίσης ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας του 110 kWh, ενώ η αυτονομία που προσφέρει με μια πλήρη φόρτιση φτάνει τα 500 χλμ.
To «παρών» θα δώσει και το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της Lexus, το οποίο βασίζεται στο γνωστό UX. Ο λόγος για το UXe, το οποίο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων και 300 Nm ροπής, μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 54.3 kWh ενσωματωμένη στο δάπεδο συμβάλλοντας στο χαμηλό κέντρο βάρους του οχήματος, ενώ η αυτονομία του βρίσκεται στα 400 χλμ. (μέτρηση NEDC). Η πρώτη δημόσια εμφάνιση του UXe πραγματοποιήθηκε στην Έκθεση της Γκουάντζου (22 Νοεμβρίου-1 Δεκεμβρίου 2019) στην Κίνα.
Τέλος, από την απέναντι πλευρά του Ατλαντικού και συγκεκριμένα από το Σαλόνι του Λος Άντζελες θα έρθει για πρώτη φορά στην Ευρώπη το νέο LC 500 Convertible. Η υφασμάτινη οροφή του μπορεί να ανοίξει σε 15 δευτ. και να κλείσει σε 16 δευτ. ηλεκτρικά, ακόμα και εν κινήσει, αρκεί η ταχύτητα να μην υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα. Το νέο LC 500 Convertible τροφοδοτεί ο V8 κινητήρας των 5.0 λίτρων, ο οποίος παράγει 478 ίππους και 539 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων που μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς.