Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Ουγγαρίας Ελεύθερα Δοκιμαστικά (2ο σκέλος): Στις μπαριέρες ο Χάμιλτον (video)

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ, με Mercedes, ήταν ο ταχύτερος στο δεύτερο σκέλος ελεύθερων δοκιμών,  προσφέροντας  και το highlight, καθώς την ώρα που βρισκόταν στην πίστα, μία πεταλούδα βρέθηκε πολύ κοντά στον εμπρός αριστερό τροχό του. 5 εκατοστά του δευτερολέπτου αργότερος ήταν  ο Ντάνιελ Ρικιάρντο , με Red Bull και τον τρίτο χρόνο σημείωσε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari. 

Πίσω από τον Γερμανό, στην τέταρτη θέση, βρέθηκε ο Μαξ Φερστάπεν, με Red Bull και στην Πέμπτη ο άτυχος της περιόδου, Λιούις Χάμιλτον, που έχασε τον έλεγχο και χτύπησε στις προστατευτικές μπαριέρες της στροφής 11 , την ώρα που  προηγούταν κατά 1χιλιοστό, μπροστά από τον team mate του, Νίκο Ρόσμπεργκ. Γεγονός που έφερε την κόκκινη σημαία κι ενώ απέμενε μία ώρα και ένα τέταρτο , για την ολοκλήρωση της διαδικασίας. O Βρετανός μετά από αυτό το συμβάν δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει, άλλη γρήγορη προσπάθεια, μιας και οι μηχανικοί της Mercedes δεν μπόρεσαν να επιδιορθώσουν το μονοθέσιό του.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Κίμι Ράικονεν, με Ferrari, οι δύο McLaren, με τους Φερνάντο Αλόνσο και Τζένσον Μπάτον  και οι δύο Force India, των Χούλκενμπεργκ και Πέρεζ.

Εκτός από τον Χάμιλτον, εγκατέλειψαν και οι Φελίπε Νασρ και Κάρλος Σάινθ τζ, αντιμετωπίζοντας μηχανικά προβλήματα και οι δύο.

Να επισημάνουμε ότι η πολύ μαλακή γόμα της Pirelli ήταν η πρωταγωνίστρια σε αυτό το σκέλος και σίγουρα είναι η γόμα που θα δώσει τους γρήγορους χρόνους στις κατατακτήριες, μιας και η διαφορά της με τη μέση, αγγίζει το ένα δευτερόλεπτο.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1 Νίκο Ρόσμπεργκ Mercedes

2 Ντάνιελ Ρικιάρντο Red Bull

3 Σεμπάστιαν Φέτελ Ferrari

4 Μαξ Φερστάπεν Red Bull

5 Λιούις Χάμιλτον Mercedes

6 Κίμι Ράικονεν Ferrari

7 Φερνάντο Αλόνσο McLaren

8 Τζένσον Μπάτον McLaren

9 Νίκο Χούλκενμπεργκ Force India

10 Σέρχιο Πέρεζ Force India

11 Έστεμπαν Γκουτιέρεζ Haas

12 Φελίπε Μάσα Williams

13 Κάρλος Σάινθ Τζ.

14 Βάλτερι Μπότας Williams

15 Ρομαίν Γκροσιάν Haas

16 Ντάνιλ Κβίατ Toro Rosso

17 Κέβιν Μάγκνουσεν Renault

18 Μάρκους Έρικσον Sauber

19 Τζόλιον Πάλμερ Renault

20 Φελίπε Νασρ Sauber

21 Πασκάλ Βερλάιν Manor

22 Ρίο Χαριάντο Manor

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.