Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου είναι το επόμενο ραντεβού για τον πολύχρωμο θίασο της Formula 1, και ο θεσμός «παίρνει» φωτιά καθώς η επόμενη παράσταση διεξάγεται στο Ναό της Ταχύτητας, τη Μόντσα, κοντά στο Μιλάνο.
Το μήκος της πίστας είναι 5.793 χλμ. και περιλαμβάνει 11 στροφές με 80 χλμ./ώρα το όριο στο pit-lane.
Είναι το Γκραν Πρι που ξεχωρίζουν οι πραγματικοί οδηγοί από τους υπόλοιπους λόγω των πολύ υψηλών ταχυτήτων που σημειώνονται.
Είναι η πιο γρήγορη πίστα του πρωταθλήματος και ο Κολομβιανός Χουάν Πάμπλο Μοντόγια κατέχει το ρεκόρ γύρου από το 2004.
Οδηγώντας τη BMW-Williams με τον 3λιτρο V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών τα χρονόμετρα σταμάτησαν στο 1:19.525 με μ.ω.τ. 262.242 χλμ./ώρα.
Αυτή την εποχή οι κινητήρες απέδιδαν γύρω στα 940 άλογα με όριο στροφών τις 19.000.
Θα μπορέσει άραγε το ρεκόρ του Μοντόγια να καταρριφτεί μετά από 14 χρόνια;
Την Κυριακή θα ξέρουμε.
Πάντως από το 2004 διατηρείται και ο ταχύτερος γύρος στον αγώνα. Σημειώθηκε από τον Μπαρικέλο με Ferrari 1:21.046.
Το 2017 ο ταχύτερος γύρος σημειώθηκε από τον Ρικιάρντο με τη Red Bull και χρόνο 1:23.361 με μ.ω.τ. 250.174, χρόνος ταχύτερος κατά 2 δευτ. του ταχύτερου χρόνου που είχε σημειωθεί το 2016.
Η Pirelli θα έχει στη διάθεση των οδηγών τις εξής τρεις γόμες, από τις οποίες τις δύο είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιήσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Είναι τα «άσπρα», «κίτρινα» και «κόκκινα» P Zero, που αντιστοιχούν σε μέση, μαλακή και πολύ μαλακή γόμα.
Τα «κίτρινα» Pirelli P Zero έχουν χρησιμοποιηθεί σε όλα τα Γκραν Πρι εκτός από αυτά του Μονακό και του Καναδά.
Τα «κόκκινα» σε όλα εκτός από Κίνα, Αγγλία, Γερμανία και Ουγγαρία.
Όσο για τα «άσπρα» έχουν χρησιμοποιηθεί σε Μπαχρέιν, Κίνα, Ισπανία, Αγγλία, Γερμανία, Ουγγαρία και Βέλγιο.
Να σημειωθεί ότι στο Ιταλικό Γκραν Πρι, ο Χάμιλτον πάει με 17 βαθμούς μπροστά από τον 2ο στη βαθμολογία Φέτελ.
Με δεδομένο ότι ο Φέτελ κέρδισε στο προηγούμενο Γκραν Πρι, αυτό στην πίστα του Βελγίου, οι tifosi αναμένεται να δημιουργήσουν ατμόσφαιρα κινηματογραφικού σεναρίου, ώστε να ανεβάσουν ακόμα περισσότερο την όλη ψυχολογία του τρίπτυχου Φέτελ (στη Μόντσα πήρε την πρώτη νίκη με Toro Rosso)-Ραϊκόνεν-Ferrari.
