Προς το τέλος του 1957 η Maserati έλαβε μια απόφαση, η οποία ήταν ιδιαίτερα κρίσιμη για τη μετέπειτα πορεία της.
Η ιταλική εταιρεία με έμβλημα την τρίαινα του θεού Ποσειδώνα πριν από 63 περίπου χρόνια αποσύρθηκε από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, παρότι σημείωνε τη μια νίκη μετά την άλλη. Ο λόγος ήταν ο έντονος ανταγωνισμός, καθώς στην αρένα είχαν εισέλθει σημαντικά αντίπαλα μοντέλα όπως η Mercedes 300 SL Gulling.
Στόχος της Maserati ήταν να δημιουργήσει ένα ισχυρό μοντέλο, το οποίο θα τροφοδοτούνταν από κινητήρα 3.5 λίτρων, ενώ για το σκοπό αυτό αφοσιώθηκαν όλοι οι μηχανικοί της. Έτσι γεννήθηκε η 3500 GT, ένα εντυπωσιακό grand tourer, το όνομα του οποίου δε χρειάζονται φαντασία για να καταλάβετε από που προέρχεται.
Εκτιμάται ότι αν η 3500 GT δεν ήταν τόσο πετυχημένη ίσως να είχε οδηγήσει σε ναυάγιο τη Maserati και σήμερα να αποτελούσε παρελθόν από τον αυτοκινητιστικό χάρτη.
Βέβαια βοήθησαν και οι συγκυρίες, καθώς το λανσάρισμα της 35000 GT συνεπεσε με μια περίοδο οικονομικής άνθησης. Ανάμεσα σε αυτούς που επέλεξαν τότε την 3500 GT ήταν και διάσημα ονόματα όπως o Ντομένικο Μοντούνιο, ο Ρενάτο Ράσελ και η Μιράντα Μαρτίνο.
