Τα πώς στα φέρνει η ζωή είναι κάτι που ουδείς μπορεί να προβλέψει. Και ποιος μπορούσε να προβλέψει για την πανδημία που βρήκε τους πολίτες αυτού του πλανήτη με τον ερχομό της άνοιξης.
Και το σημαντικό, ουδείς γνωρίζει το πότε θα «βγούμε» από την «αγκαλιά» του κορωνοϊού.
Στο πλαίσιο αυτό και στο μήνυμα «Μένουμε Σπίτι» που δυστυχώς η αυτοσυγκράτηση και η αυτοπροστασία των Ελλήνων δεν βαθμολογείται με υψηλό βαθμό, υπάρχουν γεγονότα που δεν μπορούν να εορτασθούν λόγω αυτής της περιόδου.
Όπως για παράδειγμα τα δύο σημαντικά βραβεία που απέσπασε το νέο Peugeot 208.
Το πρώτο βραβείο ήρθε από την Ελλάδα ως «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2020 για την Ελλάδα» και το δεύτερο τον Μάρτιο ως «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2020 για την Ευρώπη» από το θεσμό Car of the Year (COTY).
Στο θεσμό COTY ήταν η 6η φορά που ένα μοντέλο της Peugeot λαμβάνει τις περισσότερες ψήφους από τους ανταγωνιστές του.
Η αρχή έγινε το 1969 με το 504, μια λιμουζίνα της εποχής. Ακολούθησε το 1988 με το sedan 405, μοντέλο με επιτυχίες και στο παγκόσμιο στερέωμα του motorsport, το 2002 με το 307 που στην έκδοση coupe/cabriolet συμμετείχε στο WRC, το 2014 με το 308, και το 2017 ήταν η χρονιά του SUV 3008. Το πρώτο SUV που αποσπά βραβείο στο θεσμό από τότε που πρωτοξεκίνησε το 1964.
