Είστε εδώ

Auto News

Volkswagen: Νέο εργοστάσιο για την παραγωγή μπαταριών (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Με το ρεύμα της ηλεκτροκίνησης θέλει να φωτίσει η Volkswagen το μέλλον της και για το λόγο αυτό επενδύει διαρκώς στη συγκεκριμένη μορφή ενέργειας.  

Προκειμένου να πετύχει τη περαιτέρω ανάπτυξη και τη μαζικότερη παραγωγή των απαραίτητων για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα μπαταριών ιόντων λιθίου εγκαινίασε μια καινοτόμα τεχνολογικά πιλοτική γραμμή κατασκευής τους στο Σαλτσγκίτερ της Γερμανίας.

Σύμφωνα με τη Volkswagen η εν λόγω επένδυση θα φέρει 1.000 νέες θέσεις εργασίας έως το 2023-2024 στο Σαλτσγκίτερ, εκ των οποίων οι 300 θα προκύψουν από τις δοκιμές και την παραγωγή  των μπαταριών, ενώ 700 ακόμα από την κοινοπραξία της με τη σουηδική Northvolt που προβλέπει την ανέγερση και λειτουργία στην περιοχή ενός εργοστασίου μπαταριών εντός της ίδιας χρονικής περιόδου.

Το ποσό που θα επενδύσει η Volkswagen για τις σχετικές της δράσεις θα ξεπεράσει το 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Σε πρώτη φάση 100 εκατομμύρια ευρώ θα δοθούν ώστε να αποκτηθεί τεχνογνωσία στην ανάπτυξη και παραγωγή μπαταριών 16 gigawatt, ενώ περίπου 900 εκατομμύρια ευρώ προορίζονται για το εργοστάσιο που προαναφέραμε, η ανέγερση του οποίου θα ξεκινήσει το 2020.

Η Volkswagen θέλει να φτιάξει μπαταρίες που θα προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία, θα χρησιμοποιούν λιγότερα σπάνια ακατέργαστα υλικά, θα βελτιστοποιούν τη βιωσιμότητα των διαδικασιών παραγωγής και θα είναι ανακυκλώσιμες. Σημειώνεται εδώ ότι μια πιλοτική γραμμή ανακύκλωσης μπαταριών είναι επίσης υπό κατασκευή στο Σαλτσγκίτερ και θα είναι έτοιμη να λειτουργήσει το 2020.

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.