Αν νομίζατε ότι η Toyota σε ότι αφορά την υδρογονοκίνηση θα μείνει στο Mirai κάνετε λάθος και δεν υπάρχει πιο μεγάλη απόδειξη από το Project Portal Concept.
Η ιαπωνική εταιρία λοιπόν κάνει το επόμενο βήμα τοποθετώντας κυψέλες καυσίμου υδρογόνου σε ένα τεράστιο φορτηγό, το οποίο όσο απίστευτο και να ακούγεται για το μέγεθος του εκπέμπει μηδενικούς ρύπους, ενώ ακόμα πιο εντυπωσιακή είναι η αθόρυβη λειτουργία του και ότι αφήνει πίσω του μόνο υδρατμούς.
Το πρωτότυπο Project Portal θα κάνει την πρακτική του ξεκινώντας εργασία από 23 Οκτωβρίου στα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς, μεταφέροντας εμπορεύματα σε αποθήκες και σε σιδηροδρομικούς σταθμούς. Με τον τρόπο αυτό η Toyota θα συνεχίσει την εξέλιξη του και θα συλλέξει πολύτιμα δεδομένα, ενώ όσο θα προχώρα η μελέτη του Project Portal Concept θα μεγαλώνουν και τα δρομολόγια του.
Ήδη πάντως έχει διανύσει με επιτυχία 6.470 χλμ. στο πλαίσιο της ανάπτυξης του. Η αυτονομία του σύμφωνα με την Toyota φτάνει τα 321 χλμ. χάρη στις δυο κυψέλες υδρογόνου και στη μπαταρία των 12 kWh, ενώ μπορεί να ρυμουλκήσει φορτίο βάρους 36.287 κιλών.
