Βλέποντας πόσο τεχνολογικά προηγμένο είναι το σύγχρονο Toyota Prius, δύσκολα μπορείς να πιστέψεις ότι η πορεία του ξεκίνησε πριν από είκοσι ολόκληρα χρόνια.
Το 1993 η ιαπωνική εταιρία προσπαθούσε να δώσει απάντηση στο ποιο θα πρέπει να είναι το όχημα του 21ου αιώνα. Έτσι λοιπόν στο 31ο Σαλόνι του Τόκιο παρουσίασε το πρωτότυπο G21 Project, το οποίο αποτέλεσε τον προάγγελο του Prius.
Η πρώτη γενιά του Prius έγινε πραγματικότητα από τον Οκτώβριο του 1997 μέχρι το 2003. Η Toyota έγραφε ιστορία, καθώς επρόκειτο για το πρώτο επιβατικό υβριδικό μοντέλο μαζικής παραγωγής.
Το Prius έκανε σχεδιαστική στροφή στη δεύτερη γενιά του από το 2003-2009, καθώς διέθετε πιο αεροδυναμικό σχήμα ενώ ήταν και πιο αποδοτικό, χάρη στο εξελιγμένο υβριδικό σύστημα “Toyota Hybrid System II”.
Η τρίτη γενιά του Prius διήρκησε από το 2009-2015, ενώ διακρίνονταν για το μεγαλύτερο αμάξωμα της και για την αντικατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης από τα 1.500 στα 1.800 κ.εκ.
Η υφιστάμενη τέταρτη γενιά του μοντέλου που καταξίωσε την Toyota και την έκανε πρωτοπόρο στον τομέα της υβριδικής τεχνολογίας, δε διαφέρει σημαντικά από την απερχόμενη, ενώ δανείζεται σχεδιαστικά στοιχεία από το υδρογονοκίνητο Mirai.
