Τα Toyota GT 86 και Subaru BRZ, που αποτελούν πρακτικά το ίδιο αυτοκίνητο, βρίσκονται αρκετά χρόνια στην αγορά οπότε είναι λογικό να έχουν αρχίσει οι φήμες σχετικά με τη διάδοχη κατάσταση και αν οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν εκ νέου.
Σύμφωνα με πηγές του εξωτερικού οι δύο Ιάπωνες κατασκευαστές έχουν πάρει απόφαση να δουλέψουν από κοινού και για τη δεύτερη γενιά των GT 86 και BRZ. Μάλιστα, οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι στη νέα υλοποίηση η πλατφόρμα θα προέρχεται από την Toyota και συγκεκριμένα θα είναι η Toyota New Global Architecture (TNGA). Πρόκειται για μία πλατόρμα που χρησιμοποιείται ευρέως από την Toyota σε ποικιλία μοντέλων όπως η νέα Corolla και το RAV4.
Αν επαληθευτεί αυτό το σενάριο και χρησιμοποιηθεί η TNGA τα βασικότερα οφέλη θα έχουν να κάνουν με την αύξηση της ακαμψίας και τη μείωση του βάρους. Οι πιθανότητες να ισχύει κάτι τέτοιο δεν είναι μικρές αφού η TNGA έχει εξελιχθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι κατάλληλη τόσο για προσθιοκίνητα, όσο και για τετρακίνητα αλλά και για πισωκίνητα μοντέλα. Αντίθετα η Global Platform που χρησιμοποιεί η Subaru δεν προορίζεται για πισωκίνητα μοντέλα, οπότε δε θα μπορούσε να αποτελέσει επιλογή, εκτός και αν η κίνηση πήγαινε και στους τέσσερις τροχούς.
Προς το παρόν δεν υπάρχει κάτι επίσημο οπότε είναι ανοιχτό ακόμα και το ενδεχόμενο χρήσης του ίδιου σασί με την τρέχουσα γενιά.
Η παρουσίαση των νέων GT 86 και BRZ αναμένεται στα τελη του 2020 ή κάποια στιγμή μέσα στο 2021.
