H Skoda παρουσίασε το καινούργιο SUV μοντέλο της, το karoq, που επι της ουσίας πρόκειται για ένα πιο μικρό σε διαστάσεις Kodiaq. Aυτό σημαίνει δηλαδή τίτλοι τέλους για το ξεχωριστό Yeti.
Ένα μοντέλο με δική του σχεδιαστική γραμμή, που το κάνει να ξεχωρίζει από κάθε άλλο SUV. Μεγάλες επιφάνειες κρυστάλλων, άφθονοι χώροι, διχρωμίες στο αμάξωμα, και πολλές επιλογές σε θέμα μετάδοσης και κινητήρων. Όμως το πιο σημαντικό είναι ότι το Skoda Yeti ξεχώρισε σχεδιαστικά.
Aυτό λοιπόν, η διαφοροποίηση με την έλευση του Karoq σταματάει, καθώς όπως προλογίσαμε το karoq είναι ένα μικρότερο σε διαστάσεις Kodiaq που φέρει την ίδια σχεδίαση.
Η τρέλα λοιπόν των αυτοκινητοβιομηχανιών συνεχίζεται στην παράμετρο ότι όλα τα μοντέλα «πρέπει» να ακολουθούν την ίδια αισθητή (ο λόγος είναι για να ξέρουν οι αγοραστές περι τι μάρκας πρόκειται με την πρώτη ματιά…), περιορίζοντας στο ελάχιστο την άποψη και το πάθος του σχεδιαστή.
Ειδικά στα μοντέλα του γερμανικού ομίλου αυτό το συναντάμε κατά κόρον, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων.
Αυτό βέβαια αρχίζει και κουράζει και όπως τόνισε σε μια συζήτησης μας που είχαμε με τον αρχισχεδιαστή της Volvo Τόμας Ίνγκελαθ, αυτή η ομοιότητα μεταξύ των μοντέλων θα αλλάξει ξαφνικά, όπως ξαφνικά ξεκίνησε στο να είναι όλα ίδια.
Πάντως στο πλαίσιο της ίδιας αισθητικής υπάρχουν αυτοκινητοβιομηχανίες που προσπαθούν να ξεχωρίσουν τα μοντέλα τους, ώστε να είναι και πιο ξεκάθαρη η εικόνα στους καταναλωτές αναλόγως της κατηγορίας στην οποία ανήκει το μοντέλο.
