Το μεσαίο μοντέλο της Skoda, δέχτηκε μία σειρά βελτιώσεων και αλλαγών, με σημαντικότερη αυτή της τοποθέτησης ενός νέου κινητήρα.
Το νέο τρικύλινδρο μηχανικό σύνολο TSI των 1,0 λίτρων, έχει απόδοση 115 ίππους και 20,4 χλγμ ροπής, διαθέσιμα μεταξύ 2.000 και 3.500 σ.α.λ. Σε ότι αφορά τις επιδόσεις το τσέχικο μοντέλο χρειάζεται για το 0-100 χλμ./ώρα 9,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 202 χλμ./ώρα. Τα διαθέσιμα κιβώτια είναι δύο, ένα μηχανικό 6 σχέσεων και το γνωστό μας διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων. Η μεγαλύτερη βελτίωση αφορά πάντως την κατανάλωση, η οποία σύμφωνα με τον κατασκευαστή είναι μειωμένη κατά 8% σε σχέση με τον 4κύλινδρο TSI των 1,2 λίτρων που αντικαθιστά. Έτσι το Skoda Octavia 1,0 TSI χρειάζεται 4,5 λίτρα/100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 φτάνουν τα 105 γρ./χλμ. Προαιρετικά θα τοποθετείται το κιτ Aero, το οποίο διαθέτει χαμηλωμένο αμάξωμα, ενεργά πτερύγια, αεροτομή και ελαστικά χαμηλής αντίστασης, με αποτέλεσμα η μέση κατανάλωση να φτάνει τα 4,4 λίτρα/100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων να μειώνονται στα 102 γρ./χλμ.
Εκτός των παραπάνω, το ανανεωμένο Octavia, στις εκδόσεις με ισχύ 150 ίππων και πάνω, εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα που μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά του σασί (DCC), μέσω του οποίου το σύστημα διεύθυνσης και η ανάρτηση ρυθμίζονται σε τρεις θέσεις Comfort, Normal και Sport. Τέλος, οι εκδόσεις Ambition και Style αποκτούν νέας σχεδίασης ζάντες 17 ιντσών, ενώ το σύστημα κλιματισμού Climatronic αποκτά νέο αλλεργιογόνο φίλτρο.
Το νέο Skoda Octavia 1,0 TSI βρίσκεται ήδη στην ελληνική αγορά, με την εισαγωγική εταιρεία Kosmocar να ανακοινώνει την τιμή του, η οποία ξεκινά από τις 16.900 ευρώ.
