Το 2019 είναι το έτος που η Skoda θα μπει κυριολεκτικά στην πρίζα, καθώς θα λανσάρει τη νέα plug-in υβριδική Superb και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Citigo.
Απαραίτητη προϋπόθεση όμως για να «ζει» ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο είναι να υπάρχουν σταθμοί φόρτισης. Για το λόγο αυτό λοιπόν η Skoda το 2018 επένδυσε πάνω από 3,4 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση του ηλεκτρικού δικτύου στις κεντρικές της εγκαταστάσεις που βρίσκονται στη Μλάντα Μπόλεσλαβ της Τσεχίας.
Παράλληλα 1,75 εκατομμύρια ευρώ δόθηκαν για την εγκατάσταση περισσότερων από 300 σημείων φόρτισης, εκ των οποίων οι 220 είναι εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) και πάνω από 80 συνεχούς ρεύματος (DC).
Σε συνεργασία τώρα με την εταιρεία παροχής ενέργειας SKO-ENERGΟ σκοπεύει να επεκτείνει το δίκτυο των σταθμών φόρτισης της εκτός των κεντρικών της εγκαταστάσεων. Στόχος είναι η Μλάντα Μπόλεσλαβ να είναι έτοιμη, ώστε να μπορέσει να υποδεχτεί το ηλεκτροκίνητο μέλλον.
Πέρα από τη νέα plug-in υβριδική Superb και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Citigo που θα έρθουν εντός του τρέχοντος έτους όπως προαναφέραμε, το 2020 θα δούμε και την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Vision E, ενώ τα επόμενα τέσσερα χρόνια η Skoda θα επενδύσει 2 δισεκατομμύρια ευρώ για την ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στο πλαίσιο της στρατηγικής ονόματι “Strategy 2025”. Αξίζει να αναφέρουμε ότι πρόκειται για το μεγαλύτερο επενδυτικό πρόγραμμα στην ιστορία της Skoda.
