Ανάμεσα στα συστήματα ασφαλείας του νέου SEAT Ibiza συμπεριλαμβάνεται και αυτό που αναγνωρίζει την κόπωση του οδηγού.
Το σύστημα Tiredness Recognition λοιπόν παρακολουθεί τον τρόπο οδήγησης μέσα από τις κινήσεις που ασκούνται στο τιμόνι, οι οποίες που μπορεί να επιφέρουν απότομες αλλαγές πορείας, όταν τα αντανακλαστικά έχουν μειωθεί. Τότε, όπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο, γίνεται αντιληπτή η κούραση του οδηγού και μέσω μιας ηχητικής και οπτικής ειδοποίησης καλείται να κάνει στάση.
Υπενθυμίζουμε ότι το SEAT Ibiza προσφέρεται με τον τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό 1.0 MPI βενζινοκινητήρα των 75 ίππων, ενώ ο χιλιάρης υπερτροφοδοτούμενος EcoTSI διατίθεται σε δυο εκδόσεις των 95 και 110 ίππων. Στη συνέχεια συναντάμε τον ο 1.2 TSI με 90 και 110 ίππους και έπειτα τον 1.4 TSI ACT των 150 ίππων. Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων ο 1.4 TDI διατίθεται σε τρία επίπεδα ισχύος με 75, 90 και 105 ίππους. Στην κορυφή βρίσκεται η έκδοση Cupra με τον 1.8 TSI των 192 ίππων.
