Το νέο Nissan Micra είναι ίδιο με το απερχόμενο μοντέλο μόνο στην ονομασία του μοντέλου, όλα τα άλλα είναι διαφορετικά.
Το νέο Micra σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη για ευρωπαίους οδηγούς στο εργοστάσιο της Γαλλίας και αρχικά θα διατίθεται με δύο διαφορετικούς κινητήρες σε ο,τι αφορά το καύσιμο.
Ενας βενζίνης στα 0.900 κ.εκ. turbo απόδοσης 90 ίππων καθώς και ένας πετρελαιοκινητήρας στα 1.500 κ.εκ. απόδοσης 90 ίππων και αυτός. Αργότερα θα προστεθεί ένας ακόμα βενζινοκινητήρας στα 1.000 κ.εκ.
Ο 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας που στην περίπτωση του νέου Micra η ροπή είναι 200 Nm, πρόκειται για μια μονάδα με ρεκόρ παραγωγής καθώς έχει ξεπεράσει κατά πολύ τα 10 εκατομμύρια μονάδες.
Εκτός από το νέο Micra, o κινητήρας αυτός τοποθετείται στα μοντέλα της Nissan, Pulsar, Note, Qashqai , στη Renault στα μοντέλα Clio, Megane, Scenic, αλλά και στη Mercedes A-Class.
Οι ιπποδυνάμεις και η ροπή μπορεί να διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο καθώς υπάρχει διαφορετική διαχείριση της ηλεκτρονικής μονάδος από κάθε εταιρία.
Στο Ντουμπρόβνικ ταξιδέψαμε για να οδηγήσουμε το νέο Micra κατά τη διάρκεια της πανευρωπαϊκής παρουσίασης.
Εμείς οδηγήσαμε την έκδοση με τον βενζινοκινητήρα των 0.9 λίτρων και ενθουσιαστήκαμε, που θεωρούμε ότι αυτή η επιλογή ταιριάζει γάντι στο νέο φουτουριστικό από σχεδιαστικής πλευράς Nissan Micra.
Για το νέο Micra θα επανέλθουμε με εκτενές άρθρο.
Να σημειωθεί ότι το νέο Micra είναι το πρώτο Nissan που κατασκευάζεται στη Γαλλία και αυτός είναι ο λόγος που η παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου έγινε στην έκθεση του Παρισιού, τον περασμένο Σεπτέμβριο.
