Είστε εδώ

Auto News

Νέα Mercedes CLA: Σιλουέτα που μαγνητίζει (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Πολλοί ίσως να θέλουν να φιλήσουν το χέρι που σχεδίασε τη χαρακτηριστική και συνάμα κομψή κεκλιμένη οροφή της Mercedes CLA που «σβήνει» τόσο όμορφα στο πίσω τμήμα.

Την ίδια επιθυμία θα νιώσουν σίγουρα βλέποντας τη δεύτερη γενιά της CLA που έκανε ντεμπούτο στην Έκθεση Ηλεκτρονικών Καταναλωτικών Αγαθών (CES 2019) στο Λας Βέγκας. Eλάτε λοιπόν να εξετάσουμε κάθε σπιθαμή από το «κορμί» της νέας CLA.

Η σχετική δήλωση της Mercedes αναφέρει ότι η νέα CLA είναι το πιο ελκυστικό κόμπακτ διαστάσεων μοντέλο που έχει στη γκάμα της. Σύμφωνα τώρα με τη γερμανική εταιρεία το νέο τετράθυρο coupe μοντέλο της έχει πλέον μήκος 4.688 χλστ. και πλάτος 1.830 χλστ., καθώς προστέθηκαν 48 χλστ. και 53 χλστ. αντίστοιχα. Σημειώστε ακόμα ότι το εμπρός της τμήμα είναι φαρδύτερο κατά 63 χλστ. και το πίσω κατά 53 χλστ. επιτυγχάνοντας έτσι χαμηλότερο κέντρο βάρους.

Ειδική μνεία πρέπει να γίνει στο χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας της νέας CLA (0.23 Cd) παρότι στην προηγούμενη γενιά ήταν ακόμα χαμηλότερος (0.22 Cd), καθώς η μετωπική επιφάνεια της έχει μεγαλώσει.

Στο εσωτερικό της νέας CLA παρατηρούμε το ψηφιακό πίνακα οργάνων, τη διπλανή μεγάλη οθόνη που υποστηρίζει το νέο σύστημα πολυμέσων MBUX που πρωτοείδαμε στην Α-Class και δέχεται φωνητικές εντολές. Παράλληλα εντός της καμπίνας υπάρχουν αισθητήρες κίνησης, οι οποίοι εντοπίζουν προς τα που κατευθύνεται το χέρι του οδηγού και τότε ενεργοποιείται ο φωτισμός πάνω από το εν λόγω σημείο. Σε σύγκριση με την απερχόμενη CLA το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 30 χλστ., ωφελώντας όπως είναι λογικό το χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών.

Στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού η νέα CLA έκανε απόβαση στην έκδοση CLA 250 που σημαίνει ότι κάτω από το εμπρός καπό της βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος δίλιτρος βενζινοκινητήρας των 225 ίππων και 350 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Προς το παρόν δε γνωρίζουμε τους υπόλοιπους κινητήρες της νέας CLA όμως μάλλον θα είναι κοινοί με αυτούς της A-Class, ενώ θα προσφέρεται και με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.

Στην αγορά της Ευρώπης η νέα CLA θα φτάσει το Μάιο και στην Αμερική θα λανσαριστεί προς το τέλος του 2019. Αρχικά θα διατίθεται με την CLA Edition 1. Πρόκειται για την περιορισμένης παραγωγής έκδοση της που θα φέρει ξεχωριστά χαρακτηριστικά και εξοπλισμό, ενώ θα διατίθεται κατά τους πρώτους δώδεκα μήνες λανσαρίσματος της και θα προσφέρεται με πορτοκαλί ραφές στο εσωτερικό και ασορτί ένθετα στις ζάντες, στα πλευρικά μαρσπιέ, στη βάση του εμπρός και πίσω προφυλακτήρα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.