Κεντρικό θέμα συζήτησης στην πόλη σήμερα αποτελεί η ανανέωση που υπέστη ένας σημαντικός της κάτοικος, το Kia Picanto.
Το μικρότερο μοντέλο στη γκάμα της κορεάτικης εταιρείας έρχεται με αναβαθμίσεις σε τεχνολογικό εξοπλισμό, με αποδοτικότερους κινητήρες και με πιο δυναμική εξωτερική εικόνα.
Πάμε αρχικά να δούμε τι άλλαξε στη σπορ έκδοση GT-Line, αλλά και στην πιο περιπετειώδη X-Line. Αμφότερες ενσωματώνουν τη χαρακτηριστική μάσκα της Kia, ονόματι «μύτη της τίγρης», η οποία διαθέτει πλέον επιχρωμιωμένο περίβλημα, το οποίο στο κάτω τμήμα του επεκτείνεται εντός των εμπρός επανασχεδιασμένων προβολέων όπου υπάρχουν από τέσσερις μονάδες Led για τα φώτα ημέρας.
Παράλληλα στα δυο εσωτερικά τμήματα της μάσκας υπάρχουν κόκκινες ή μαύρες λεπτές λωρίδες στην έκδοση GT-Line και X-Line αντίστοιχα. Τεχνολογίας Led είναι και τα κάθετα τοποθετημένα πίσω φωτιστικά σώματα, ενώ λεπτότεροι έγιναν οι προβολείς ομίχλης.
Πιο αιχμηρές γραμμές έχουν πλέον οι προφυλακτήρες του Picanto και στις δυο εκδόσεις, με τον εμπρός στην έκδοση GT-Line να είναι βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος, να ενσωματώνει στη βάση του μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα με μαύρο γυαλιστερό περίγραμμα και προβολείς ομίχλης.
Στην έκδοση Χ-Line περιμετρικά του αμαξώματος υπάρχει μαύρο προστατευτικό πλαστικό, αλουμινένιες ποδιές εμπρός-πίσω. Στην παλέτα για το αμάξωμα του ανανεωμένου Picanto υπάρχουν συνολικά δέκα αποχρώσεις, ενώ πατάει σε ζάντες 14 και 16 ιντσών (διατίθενται επίσης με διαμαντένιο φινίρισμα δίχρωμες 16 ιντσών).
Στο εσωτερικό του στεκόμαστε πρώτα στη νέα μεγάλη οθόνη αφής των 8 ιντσών, ενώ στον πίνακα οργάνων υπάρχει ενσωματωμένη μια οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 4,2 ιντσών. Περισσότερες επιλογές προσφέρονται για τις επενδύσεις των καθισμάτων με νέα χρώματα και ποιοτικότερα υλικά.
Οι ραφές στο τιμόνι και στο λεβιέ ταχυτήτων, τα διακοσμητικά ένθετα στα πάνελ των θυρών και το περίγραμμα στα εμπρός καθίσματα μπορεί να είναι κόκκινου, πράσινου ή πορτοκαλί χρώματος, ανάλογα με το πακέτο εξατομίκευσης που θα επιλεγεί.
Οι βενζινοκινητήρες Smartstream με τους οποίους θα έρθει στην Ευρώπη το ανανεωμένο Picanto είναι οι εξής: Ο τρικύλινδρος «χιλιάρης» T-GDi turbo απόδοσης 100 ίππων, ο ατμοσφαιρικός επίσης τρικύλινδρος του 1.0 λίτρου με ισχύ 67 ίππων και ο DPFI 1.2 λίτρων των 84 ίππων.
Οι εν λόγω κινητήρες είναι πιο αποδοτικοί, καθώς διαθέτουν ένα νέο σύστημα θερμικής διαχείρισης (ITMS) και ένα προαιρετικό αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (AMT) που βασίζεται σε ένα 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Η λίστα με τα συστήματα ασφαλείας του ανανεωμένου Picanto περιλαμβάνει αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και οχημάτων, εντοπισμό οδικής σήμανσης, υποβοήθηση παραμονής του οχήματος εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, έλεγχο «νεκρής» γωνιάς και προειδοποίηση απόσπασης προσοχής του οδηγού.
Στη Γηραιά Ήπειρο το ανανεωμένο Picanto αναμένεται το τρίτο τρίμηνο του 2020.
