![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2018/1/2/photon23707f61742.jpg?itok=WzW790Ku)
Το Tesla Model S P100D έχει αποδειχτεί ένα από τα πιο ικανά μοντέλα στη δοκιμασία 0-400 μ. Αυτό οφείλεται τόσο στην ισχύ του η οποία φτάνει τους 622 ίππους και τα 1.074 Nm ροπής όσο και στην ηλεκτρική του φύση που εξασφαλίζει ότι όλη η ισχύς είναι διαθέσιμη από την πρώτη στιγμή χωρίς να χρειάζεται ανεβάσει πρώτα στροφές.
Στο βίντεο που βλέπουμε το ηλεκτρικό αυτοκίνμητο κοντράρεται με το supercar της Honda, το NSX. Το ιαπωνικό μοντέλο εφοδιάζεται με υβριδικό σύνολο το οποίο αποδίδει 581 ίππους και 686 Nm ροπής. Ο εξακύλινδρος κινητήρας είναι σε διάταξη V και έχει χωρητικότητα 3.5 λίτρων. Το εξακύλινδρο σύνολο χρησιμοποιεί υπερτροφοδότηση με τη βοήθεια τούρμπο.
Το εν λόγω NSX είναι σχεδόν σε εργοστασιακή κατάσταση με τη μόνη αλλαγή να αφορά την εξάτμιση η οποία προέρχεται από την Fabspeed.
Τα δύο μοντέλα “κοντραρίστηκαν” δύο φορές με τη διαφορά μεταξύ τους να είναι σε κάθε περίπτωση πολύ μικρές. Αν θέλετε να μάθετε ποιο από τα δύο supercars αναδείχτηκε νικητής σε αυτήν την κόντρα δείτε το βίντεο που ακολουθεί.