Τη συνωνυμία της με τη λέξη ασφάλεια επιβεβαίωσε για ακόμα μια φορά η Volvo καθώς το νέο XC40, απέσπασε την ύψιστη διάκριση των πέντε αστέρων από τον ανεξάρτητο ευρωπαϊκό οργανισμό EuroNCAP.
Στη μετωπική πρόσκρουση ο θάλαμος επιβατών του μικρότερου SUV της σουηδικής εταιρείας παρέμεινε σταθερός, ενώ όλες οι κρίσιμες περιοχές στα σώματα των επιβατών είχαν καλή προστασία με εξαίρεση χαμηλά στα πόδια, όπου η προστασία εκεί χαρακτηρίστηκε απλά επαρκής. Στη μετωπική τώρα πρόσκρουση με εμπόδιο πλήρους επιφάνειας ο θώρακας του πίσω επιβάτη έλαβε φτωχή προστασία, ενώ στα υπόλοιπα σημεία του σώματος καλή.
Στην πλευρική πρόσκρουση με εμπόδιο και σε στύλο το νέο XC40 πέτυχε τη μέγιστη βαθμολογία. Τα εμπρός και πίσω καθίσματα μαζί με τα προσκέφαλα τους απέδειξαν ότι μπορούν να προστατέψουν τον αυχένα σε μια οπίσθια πρόσκρουση.
Σχετικά τώρα με την προστασία ανήλικων επιβατών ηλικίας 6 και 10 ετών το νέο XC40 τα κατάφερε παρέχοντας καλή προστασία τόσο στη μετωπική όσο και στην πλευρική πρόσκρουση. Παράλληλα ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί για την τοποθέτηση εμπρός παιδικού καθίσματος, ενώ υπάρχει εμφανής ένδειξη που ενημερώνει τον οδηγό για τη λειτουργία του εν λόγω συστήματος.
Η προστασία που παρείχε το καπό στο κεφάλι του πεζού κυμάνθηκε από καλή έως επαρκής στα διάφορα σημεία της επιφάνειας του, ενώ για ακόμα μια φορά πιο επικίνδυνες κρίθηκαν οι δύσκαμπτες κολόνες του εμπρός παρμπρίζ. Φιλικός ήταν ο προφυλακτήρας με τα πόδια των πεζών εξασφαλίζοντας καλή προστασία, ενώ η προστασία στην περιοχή της λεκάνης αξιολογήθηκε από καλή έως φτωχή. Το σύστημα αυτόματης πέδησης που ανήκει στο στάνταρ εξοπλισμό του νέου XC40 λειτούργησε ικανοποιητικά τόσο στο φως της ημέρας όσο και τη νύχτα εντοπίζοντας τον πεζό, αλλά και τον ποδηλάτη.
Το νέο XC40 εξοπλίζεται επίσης με υπενθύμιση πρόσδεσης των ζωνών ασφαλείας για τα εμπρός και πίσω καθίσματα, με σύστημα που εντοπίζει τα τοπικά όρια ταχύτητας, με περιοριστή ταχύτητας και με σύστημα υποβοήθησης παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας.
Ακολουθεί η αναλυτική βαθμολογία του νέου XC40 και το video από τις δοκιμές πρόσκρουσης.
Προστασία ενηλίκων, οδηγού-συνοδηγού: 97%
Προστασία παιδιών: 87%
Προστασία πεζών: 71%
Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας: 71%
