To Toyota RAV4 δίδαξε πριν από αρκετά χρόνια την κατηγορία των crossover, ενώ στην τελευταία του γενιά παραδίδει και μαθήματα ασφάλειας, καθώς πήρε άριστα στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού EuroNCAP αποσπώντας πέντε αστέρια.
Ο θάλαμος επιβατών του RAV4 δεν παραμορφώθηκε στη μετωπική πρόσκρουση, ενώ καλή προστασία είχαν τα γόνατα και οι μηροί του οδηγού και του συνοδηγού. Στην απαιτητικότερη μετωπική πρόσκρουση σε εμπόδιο πλήρους επιφάνειας καλή ή επαρκή προστασία είχαν όλες οι κρίσιμες περιοχές για το σώμα του οδηγού και του πίσω επιβάτη.
Το ίδιο ισχύει και για την πλευρική πρόσκρουση σε εμπόδιο, όμως στην πλευρική πρόσκρουση σε στύλο ο αερόσακος τύπου κουρτίνας δεν αναπτύχθηκε όπως ακριβώς έπρεπε και έτσι η προστασία του κεφαλιού κρίθηκε απλά επαρκής. Τα εμπρός και πίσω καθίσματα μαζί με τα προσκέφαλα τους μπορούν να προστατέψουν τον αυχένα σε μια ενδεχόμενη οπίσθια πρόσκρουση.
Κανένας κίνδυνος δεν καταγράφηκε στη μετωπική και πλευρική πρόσκρουση για τους ανήλικους επιβάτες ηλικίας 6 και 10 ετών, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί για την τοποθέτηση εμπρός παιδικού καθίσματος και το εν λόγω σύστημα διαθέτει εμφανής ένδειξη που ενημερώνει σχετικά τον οδηγό.
Από καλή έως επαρκής κυμάνθηκε η προστασία για το κεφάλι του πεζού πάνω στο καπό του νέου RAV4, ενώ καλή ήταν η προστασία του προφυλακτήρα τόσο στα πόδια όσο και στην περιοχή της λεκάνης.
Στα βοηθητικά συστήματα ασφαλείας του νέου RAV4 περιλαμβάνεται αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, υπενθύμιση για την πρόσδεση των εμπρός και πίσω ζωνών ασφαλείας, υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας , αναγνώριση των ορίων ταχύτητας και περιοριστής ταχύτητας.
Δείτε παρακάτω την αναλυτική βαθμολογία του νέου RAV4 και το video από τις δοκιμές πρόσκρουσης.
Προστασία ενηλίκων, οδηγού-συνοδηγού: 93%
Προστασία παιδιών: 87%
Προστασία πεζών: 85%
Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας: 77%
