Η νέα γενιά της BMW X3 διαθέτει ασφάλεια επιπέδου πέντε αστέρων, όπως επιβεβαιώνει ο πλέον αρμόδιος ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός EuroNCAP.
Στη μετωπική πρόσκρουση ο θάλαμος επιβατών της Χ3 παρέμεινε ακλόνητος, ενώ καλή προστασία είχαν τα γόνατα και οι μηροί του οδηγού και του συνοδηγού. Στη μετωπική πρόσκρουση τώρα σε εμπόδιο πλήρους επιφάνειας η προστασία του οδηγού και του πίσω επιβάτη αξιολογήθηκε καλή ή επαρκής, αν και το στήθος του τελευταίου είχε οριακή προστασία.
Τόσο στην πλευρική πρόσκρουση με στύλο όσο και με εμπόδιο το γερμανικό SUV δεν αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα ασφαλείας. Προφυλαγμένος είναι ο αυχένας των εμπρός και πίσω επιβατών σε μια ενδεχόμενη οπίσθια πρόσκρουση, χάρη στα καθίσματα και τα προσκέφαλα τους.
Ο ανήλικος επιβάτης ηλικίας 10 ετών εντός της νέας Χ3 είχε περιορισμένη προστασία στην περιοχή του λαιμού κατά τη διάρκεια της μετωπικής πρόσκρουσης, ενώ οι υπόλοιπες κρίσιμες περιοχές του σώματος του, αλλά και του 6χρονου συνεπιβάτη του, είχαν από καλή έως επαρκή προστασία. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, ενώ υπάρχει σαφής ένδειξη που ενημερώνει σχετικά τον οδηγό.
Η νέα Χ3 διαθέτει «ενεργό» καπό, το οποίο ανασηκώνεται όταν ανιχνευτεί επαφή με πεζό, ώστε να περιοριστούν οι συνέπειες στο κεφάλι του, με τη σχετική προστασία να αξιολογείται ως καλή. Αν και ο προφυλακτήρας παρείχε καλή προστασία στα πόδια του πεζού η προστασία στη λεκάνη του ήταν κακή.
Στα συστήματα ασφαλείας της νέας Χ3 περιλαμβάνεται αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, περιοριστής ταχύτητας, υπενθύμιση πρόσδεσης των ζωνών στα εμπρός και πίσω καθίσματα.
Δείτε παρακάτω τον έλεγχο ασφαλείας της νέας X3 μέσα από τις βαθμολογίες και το video από τις δοκιμές πρόσκρουσης.
Προστασία ενηλίκων, οδηγού-συνοδηγού: 93%
Προστασία παιδιών: 84%
Προστασία πεζών: 70%
Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας: 58%
