Είστε εδώ

Auto News

BMW: Ντεμπούτο για τις νέες Χ3 Μ και Χ4 Μ (videos)

του Σωτήριου Χάλλα

Η BMW αποκάλυψε επίσημα σήμερα τις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων των X3 και X4 που φέρουν το γράμμα Μ καθώς και τις εκδόσεις Competition οι οποίες είναι οι πιο ισχυρές στην γκάμα των δύο γερμανικών SUV.

Ο κινητήρας που έχει τοποθετηθεί στις εκδόσεις Μ είναι twin-turbo εξακύλινδρος με χωρητικότητα 3.0 λίτρων. Η απόδοσή του φτάνει τους 479 ίππους και τα 598 Nm ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων με το οποίο συνδυάζεται είναι αυτόματο M Steptronic με οχτώ σχέσεις. Την ισχύ αναλαμβάνει να στείλει στους τροχούς σύστημα τετρακίνησης το οποίο, όμως, δείχνει προτίμηση στον πίσω άξονα. Το 0-100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται και στα δύο μοντέλα σε 4.1 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 280 χλμ./ώρα.

“Ανεβαίνοντας” στις X3 M Competition και X4 M Competition ο κινητήρας δεν αλλάζει όμως αποδίδει περισσότερη ισχύ η οποία φτάνει τους 510 ίππους με τη ροπή να μένει αμετάβλητη στα 598 Nm. Οι επιδόσεις είναι ελαφρώς καλύτερες με το χρόνο για το 0-100 χλμ./ώρα να μειώνεται στα 4.0 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να αυξάνεται στα 284 χλμ./ώρα.

Εκτός από τους ισχυρότερους κινητήρες στα δύο μοντέλα έχουν γίνει και άλλες αλλαγές σε τομείς όπως οι αναρτήσεις και το σασί. Μάλιστα, το τελευταίο είναι ενισχυμένο ώστε να μπορεί να διαχειρίζεται καλύτερα την αυξημένη ισχύ.

Ακόμα, οι Χ3 Μ, Χ4 Μ και οι εκδόσεις Competition περιλαμβάνουν εξοπλισμό όπως ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ενεργό διαφορικό Active M Differential, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση Adaptive M Suspension και τιμόνι με μεταβλητή υποβοήθηση M Servotronic. Επιπλέον, τα φρένα έχουν γίνει πιο ικανά με τους δίσκους πλέον να έχουν διάμετρο 395 χλστ. στον εμπρός άξονα και 370 χλστ. στον πίσω.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.