Είστε εδώ

Αγώνες

Lamborghini Urus: Πώς έσωσε έναν αγώνα; (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Ένα απρόσμενο πρόβλημα εμφανίστηκε για την ομάδα της Lamborghini 60 λεπτά πριν την έναρξη του αγώνα για την κατηγορία GT3 στην πίστα της Ίμολα.

Ο οδηγός αρνήθηκε να συμμετάσχει στον αγώνα, αν δεν του έφερναν ένα εξάρτημα που ζητούσε. Στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Lamborghini στη Σάντα Αγκάτα Μπολονέζ σήμανε συναγερμός, καθώς η αποστολή του εξαρτήματος έπρεπε να γίνει άμεσα.

Τη μεταφορά ανέλαβε ένας υπάλληλος στον οποίο παραχωρήθηκε μια Urus, ώστε να φτάσει το συντομότερο δυνατόν. Σύμμαχος του ήταν οι τεχνολογίες συνδεσιμότητας που προσφέρει το πρώτο SUV της ιταλικής εταιρείας των supercars.

Όπως θα δείτε και στο παρακάτω video όταν έφτασε στο γκαράζ μέσω εφαρμογής στο smartphone του ενεργοποίησε την κόρνα και τα φώτα, ώστε να εντοπίσει την Urus που έπρεπε να πάρει. Παράλληλα με τον ίδιο τρόπο ξεκλείδωσε την Urus, επιβιβάστηκε και έκλεισε βιαστικά με δύναμη την πόρτα του οδηγού, η οποία όμως διαθέτει μηχανισμό «απαλού» κλεισίματος.

Στη συνέχεια έστειλε απευθείας τον προορισμό που είχε επιλέξει από το smartphone στο σύστημα πλοήγησης της Urus. Με το χρόνο να μετράει αντίστροφα πάτησε δυνατά το γκάζι επιλέγοντας το πρόγραμμα οδήγησης Sport. Εντός της πόλης ο οδηγός λάμβανε ενημέρωση στον πίνακα οργάνων για το πότε θα συναντήσει κόκκινο φανάρι, ενώ η διαδικτυακή πλοήγηση τον βοήθησε να φτάσει έγκαιρα.

Όσο για το εξάρτημα που ήθελε διακαώς ο οδηγός της αγωνιστικής Lamborghini ήταν η μινιατούρα ενός καρχαρία που τοποθετείται στο ταμπλό. Ίσως να ήταν το γούρι του…

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.