![](https://archive.motori.gr/sites/default/files/styles/sliderview/public/newsartimages/2016/4/25/photon16223f39223.jpg?itok=VJFEVAFv)
Το πρώτο Γκραν Πρι στην ιστορία της ηλεκτροκίνητης Formula E στο Παρίσι ανήκει στο παρελθόν.
Νικητής ήταν ο Βραζιλιάνος Λούκα Ντι Γκράσι με την Abt Schaeffler Audi Sport, ο οποίος δεν άφησε πολλά περιθώρια στους αντιπάλους του, καθώς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα ήταν επικεφαλής εκτός από τους δύο γύρους κατά τη διάρκεια των πιτ στόπς.
Ο κάτοχος της pole position, ο Βρετανός Σαμ Μπέρντ της DS Virgin Racing, δεν έκανε καλή εκκίνηση και περιορίστηκε στην τρίτη θέση πίσω από τον ομόσταβλό του Ζαν-Έρικ Βερν. Ωστόσο οι μάχες μεταξύ τους συνεχίστηκαν μέχρι τον σαρακοστό γύρο όπου ο Μπέρντ-κάτω από την πίεση του Μπουέμι-μπλόκαρε τα φρένα του και βγήκε εκτός πίστας. Επέστρεψε και πάλι αλλά το λάθος του αυτό τον έριξε στην έκτη θέση.
Πέντε γύρους πριν το τέλος, ο πρωτοεμφανιζόμενος στο θεσμό Κινέζος Κινγκ Χουά Μα με το μονοθέσιο της Team Aguri είχε ένα ατύχημα προκαλώντας κίτρινες σημαίες, αλλά και την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας, πίσω από το οποίο παρατάχθηκαν όλοι οι πιλότοι και έφτασαν μέχρι την καρό σημαία.
Αξίζει να σημειωθεί η επίδοση του Ελβετού Σεμπαστιέν Μπουέμι που από την όγδοη θέση στην εκκίνηση βρέθηκε στο βάθρο, μπροστά από τον ομόσταβλό του στη Renault e.dams Νίκο Πρόστ. Πέμπτος τερμάτισε ο Στεφαν Σαραζέν με τη Venturi.
Στη βαθμολογία το προβάδισμα παραμένει στον Ντι Γκράσι ο οποίος άνοιξε τη διαφορά του από τον Μπουέμι στους 11 βαθμούς. Στις ομάδες από την άλλη προηγείται η Renault e.dams με 165 βαθμούς και ακολουθεί η Abt Schaeffler Audi Sport με 158 βαθμούς.
Επόμενος αγώνας, το ePrix του Βερολίνου στις 21 Μαΐου.
Kείμενο: Γιάννης Μαντάς
Δείτε τα σημαντικότερα στιγμιότυπα από το Παρίσι στο βίντεο που ακολουθεί: