Είστε εδώ

F1

Ραλφ Σουμάχερ: Τι λέει για Φρανκ και Κλερ Γουίλιαμς;

του Σωτήριου Χάλλα

Μετά τη γνωστοποίηση ότι η Williams ξεκίνησε διαδικασίες για να πωληθεί μέσα στους επόμενους μήνες, ο Ραλφ Σουμάχερ δήλωσε ότι κατά τη γνώμη του τόσο ο Φρανκ Γουίλιαμς, ιδρυτής της ομάδας, όσο και η κόρη του, Κλερ Γουίλιαμς, πρέπει να φύγουν από τη διοίκηση της.

Συγκεκριμένα ο Σουμάχερ ανέφερε ότι και οι δύο δεν κατάφεραν να διοικήσουν την ομάδα με ένα σύγχρονο τρόπο, με αποτέλεσμα πλέον τα οικονομικά προβλήματα να είναι τόσο μεγάλα που θέτουν σε κίνδυνο την ίδια την ύπαρξή της.

Συνεχίζοντας ο Γερμανός είπε ότι θα έπρεπε να έχουν απομακρυνθεί εδώ και χρόνια ώστε να δώσουν χώρο σε νεότερα διοικητικά στελέχη, ενώ συμπλήρωσε ότι κατά την παραμονή του στο Γκρόουβ βίωσε το σύστημα διοίκησης του Φρανκ Γουίλιαμς, το οποίο είναι η άσκηση πάρα πολύ έντονης πίεσης συνεχώς.

Κλείνοντας, ο 44χρονος πρώην οδηγός θεωρεί ότι η Williams Μπορεί να επανέλθει, όμως μόνο με την προϋπόθεση ότι οι Φρανκ και Κλερ δε θα βρίσκονται στο τιμόνι της.

Όσον αφορά τους πιθανούς αγοραστές ο Σουμάχερ αναφέρει τους Μίκαελ Λατίφι και Ντιμίτρι Μαζέπιν. Ο πρώτος είναι πατέρας του Νίκολας Λατίφι που θα αγωνιστεί το 2020 με τη Williams δίπλα στο Τζορτζ Ράσελ και ο δεύτερος είναι πατέρας του Νικίτα Μαζέπιν, ο οποίος το 2016 και 2017 βρέθηκε να αγωνίζεται στη Formula 3, το 2018 κατέκτησε τον τίτλο στο GP3 και το 2019 έτρεχε στη Formula 2, με απώτερο στόχο να φτάσει στη Formula 1. Μάλιστα, συμπλήρωσε ότι ο Μαζέπιν είναι πλουσιότερος του Λατίφι αλλά και του Στρολ (ιδιοκτήτης της Racing Point και πατέρας του Λανς Στρολ), οπότε θεωρεί ότι έχει προβάδισμα για την εξαγορά της Williams.

Ο Γερμανός πρώην πιλότος είναι αδελφός του εφτά φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Μίκαελ Σουμάχερ. Αγωνίστηκε στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού για 11 χρόνια συμμετέχοντας σε 182 αγώνες. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του βρέθηκε για 6 χρόνια στο κόκπιτ της Williams, πετυχαίνοντας 6 νίκες με τα χρώματα της βρετανικής ομάδας τις χρονιές 2001, 2002 και 2003.

Στην εικόνα ο Ραλφ Σουμάχερ έχει κατακτήσει την τέταρτη νίκη της καριέρας του, στο Γκραν Πρι Μαλαισίας του 2002, με τους Χουάν Πάμπλο Μοντόγια και Μίκαελ Σουμάχερ να συμπληρώνουν το βάθρο.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Χρώμα πράσινο οραματίζεται η Seat για το μέλλον της και για το λόγο αυτό έχει εμπλουτίσει σημαντικά την περιβαλλοντική της «παλέτα».

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ορίσει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει μέχρι το τέλος του 2020, να έχουν ρίξει τον μέσο όρο εκπομπών των αυτοκινήτων που πουλάνε σε τιμή μικρότερη ή ίση των 95 γρ./χλμ.

Άραγε πόσο κοντά ή μακριά βρίσκονται οι εταιρείες από αυτόν το στόχο;

Η ηλεκτροκίνηση «επί τάπητος»

Με 100 εκατ ευρώ και για 18 μήνες επιδοτεί  η κυβέρνηση την αγορά αυτοκινήτων νέου τύπου.  Όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, το όφελος ανά μονάδα, εάν συνδυαστεί με το οικολογικό μπόνους και τις σχετικές φοροαπαλλαγές, θα προσεγγίζει τα 10.000 ευρώ.

Παρατηρώντας μετά από 32 ολόκληρα χρόνια τη σχεδίαση του Citroen Activa σου είναι δύσκολο να πιστέψεις την ηλικία του.

Παρασκευή 5 Ιουνίου, Τεχνόπολη-Γκάζι. Ειναι η ημέρα που ο Πρωθυπουργός της Χώρας Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε τα νέα μέτρα γύρω από την ηλεκτροκίνηση.

Το νέο εντυπωσιακό πρωτότυπο μοντέλο της Hyundai, ονόματι Prophecy, σας το έχουμε συστήσει, ωστόσο τώρα έχουμε στη διάθεση μας περισσότερες πληροφορίες για αυτό.

Επόμενο ήταν να ακυρωθεί και αυτός ο αγώνας τη στιγμή που ακυρώθηκαν όλες οι αγωνιστικές εκδηλώσεις για το 2020 στη Νέα Ζηλανδία .

Ο αγώνας στη Νέα Ζηλανδία φιγουράρισε στο φετινό καλεντάρι μετά από πολλά χρόνια απουσίας.

Καλοκαίρι στην Ελλάδα σημαίνει γαλανός ουρανός και λαμπερός ήλιος, ένα συνδυασμό τον οποίο απολαμβάνεις απόλυτα οδηγώντας το Mazda MX-5 με ανοιχτή την οροφή.

Θέλοντας να κάνει το ευρύ κοινό να στραφεί ακόμα περισσότερο προς την ηλεκτροκίνηση, η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει σε κάποιες ενέργειες οι οποίες αποτελούν κίνητρο για την αγορά ενός ηλεκτρικού μοντέλου.

Στο απαιτητικό βρετανικό πρωτάθλημα τουρισμού (BTCC) με τον πολύ υψηλό ανταγωνισμό, η M-Sport θα είναι ο προμηθευτής κινητήρων από το 2022 με το 2021 να είναι μια φουλ χρονιά δοκιμών και εξέλιξης.