Είστε εδώ

Αγώνες

Porsche: 50 χρόνια "χρυσής" ιστορίας στο Λε Μαν

του Σωτήριου Χάλλα

Ο Ιούνιος του 2020 έχει ξεχωριστή σημασία για την Porsche, καθώς σηματοδοτεί τη συμπλήρωση ακριβώς 50 χρόνων από την πρώτη φορά που η γερμανική εταιρεία κατέκτησε τη νίκη στον σημαντικότερο αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τις 24 Ώρες του Λε Μαν.

Το ημερολόγιο έγραφε 14 Ιουνίου του 1970, όταν η Porsche 917 KH των 580 ίππων που είχαν οδηγήσει οι Χανς Χέρμαν και Ρίτσαρντ Άτγουντ, περνούσε τη γραμμή τερματισμού κατακτώντας τη νίκη μετά από 4.607,81 χλμ. που είχε καλύψει τις προηγούμενες 24 ώρες.

Αυτή ήταn η πρώτη από τις 19 νίκες που έχει πετύχει από τότε η Porsche, στατιστικό που την κάνει την πιο πετυχημένη εταιρεία μπροστά από την Audi η οποία ακολουθεί με 13. Επιπλέον, η Porsche έχει το ρεκόρ για τις περισσότερες συνεχόμενες νίκες, καθώς από το 1981 μέχρι και το 1987 τα αυτοκίνητά της έβλεπαν πρώτα την καρό σημαία τερματισμού, με τη Ferrari να βρίσκεται στη δεύτερη θέση του σχετικού ρεκόρ με 6 συνεχόμενες νίκες.

Η πρώτη φορά που η Porsche βρέθηκε στην πίστα La Sarthe στο πλαίσιο του 24ωρου αγώνα ήταν το 1951, κατακτώντας μάλιστα τη νίκη στην κατηγορία που συμμετείχε, την S 1.1, με την 356 SL Coupe.

Τα επόμενα χρόνια συνεχίστηκε η παρουσία της εταιρείας από το Τσουφενχάουζεν στον 24ωρο αγώνα, πετυχαίνοντας πολλές φορές τη νίκη στην κατηγορία ή τις κατηγορίες που συμμετείχε. Σταδιακά όσο περνούσαν τα χρόνια φάνηκε ότι η στιγμή της αποθέωσης με τη νίκη στη γενική κατάταξη πλησιάζει, με αποκορύφωμα το 1969 όταν η Porsche 908LH Coupé τερμάτισε δεύτερη, με την απόσταση από το Ford GT40 που πήρε τη νίκη να είναι μόλις 75 μέτρα ή ένα δευτερόλεπτο, στον πιο “κλειστό” τερματισμό που έχει υπάρξει ποτέ στην ιστορία του θεσμού.

Τελικά, το 1970 ο θρίαμβος ήρθε για τους Γερμανούς με εμφατικό τρόπο, καθώς και οι τρεις θέσεις του βάθρου είχαν τα χρώματα της Porsche. Παρόμοια ήταν η εικόνα και το 1971 όταν τα γερμανικά αγωνιστικά κατέκτησαν τη νίκη με τους Χες φαν Λένεπ και Χέλμουτ Μάρκο (ο γνωστός από τη Formula 1), αλλά και τη δεύτερη θέση, αφήνοντας το τελευταίο σκαλί για της Ferrari.

Από εκείνες τις δύο νίκες η Porsche έχει αναδειχτεί σε “βασίλισσα” του Λε Μαν καθώς έχει κερδίσει στη γενική κατάταξη άλλες 17 φορές, ενώ οι νίκες σε όλες τις κατηγορίες έχουν φτάσει τις 108, σπάζοντας κάθε ρεκόρ.

Στις 13-14 Ιουνίου, ακριβώς 50 χρόνια μετά την παρθενική νίκη γενικής κατάταξης η γερμανική μάρκα θα συμμετάσχει με τη νεοϊδρυθείσα ομάδα Porsche Esports Team στον εικονικό 24ωρο αγώνα του Λε Μαν. Άραγε θα γράψει τόσο λαμπρή ιστορία στον ψηφιακό κόσμο, όσο και στον πραγματικό;

Στην εικόνα βλέπουμε την κόκκινη 917 KH με τον αριθμό 23 που πέτυχε την πρώτη νίκη γενικής κατάταξης για λογαριασμό της Porsche.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Χρώμα πράσινο οραματίζεται η Seat για το μέλλον της και για το λόγο αυτό έχει εμπλουτίσει σημαντικά την περιβαλλοντική της «παλέτα».

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ορίσει ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει μέχρι το τέλος του 2020, να έχουν ρίξει τον μέσο όρο εκπομπών των αυτοκινήτων που πουλάνε σε τιμή μικρότερη ή ίση των 95 γρ./χλμ.

Άραγε πόσο κοντά ή μακριά βρίσκονται οι εταιρείες από αυτόν το στόχο;

Η ηλεκτροκίνηση «επί τάπητος»

Με 100 εκατ ευρώ και για 18 μήνες επιδοτεί  η κυβέρνηση την αγορά αυτοκινήτων νέου τύπου.  Όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, το όφελος ανά μονάδα, εάν συνδυαστεί με το οικολογικό μπόνους και τις σχετικές φοροαπαλλαγές, θα προσεγγίζει τα 10.000 ευρώ.

Παρατηρώντας μετά από 32 ολόκληρα χρόνια τη σχεδίαση του Citroen Activa σου είναι δύσκολο να πιστέψεις την ηλικία του.

Παρασκευή 5 Ιουνίου, Τεχνόπολη-Γκάζι. Ειναι η ημέρα που ο Πρωθυπουργός της Χώρας Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε τα νέα μέτρα γύρω από την ηλεκτροκίνηση.

Το νέο εντυπωσιακό πρωτότυπο μοντέλο της Hyundai, ονόματι Prophecy, σας το έχουμε συστήσει, ωστόσο τώρα έχουμε στη διάθεση μας περισσότερες πληροφορίες για αυτό.

Επόμενο ήταν να ακυρωθεί και αυτός ο αγώνας τη στιγμή που ακυρώθηκαν όλες οι αγωνιστικές εκδηλώσεις για το 2020 στη Νέα Ζηλανδία .

Ο αγώνας στη Νέα Ζηλανδία φιγουράρισε στο φετινό καλεντάρι μετά από πολλά χρόνια απουσίας.

Καλοκαίρι στην Ελλάδα σημαίνει γαλανός ουρανός και λαμπερός ήλιος, ένα συνδυασμό τον οποίο απολαμβάνεις απόλυτα οδηγώντας το Mazda MX-5 με ανοιχτή την οροφή.

Θέλοντας να κάνει το ευρύ κοινό να στραφεί ακόμα περισσότερο προς την ηλεκτροκίνηση, η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει σε κάποιες ενέργειες οι οποίες αποτελούν κίνητρο για την αγορά ενός ηλεκτρικού μοντέλου.

Στο απαιτητικό βρετανικό πρωτάθλημα τουρισμού (BTCC) με τον πολύ υψηλό ανταγωνισμό, η M-Sport θα είναι ο προμηθευτής κινητήρων από το 2022 με το 2021 να είναι μια φουλ χρονιά δοκιμών και εξέλιξης.